Mitől van az, ha olajcsere után feltöltöm olajjal a motort, 30l-nél is több kell bele, hogy a nívópálca szerint jó legyen az olajszint. - 1. Ellenőrizzük a nívópálcát, amelynek teljes hossza 1090mm kell, hogy legyen 2. Emeljük fel a fülkét és az adagoló mellett a nívópálcavezetőt mozgassuk meg...
Bővebben
A sebváltó szelepek működése ellentétes, vagyis mikor az egyik kapcsol a másik elereszt és fordítva. A sebváltókar oldalirányú átváltásánál mind két irányban szisszenő hang hallható. Viszont a sebváltókar erőteljes előre nyomásánál és hátrahúzásánál a szelepeknek nem kellene sziszegni illetve azok...
Bővebben
Olajnyomás lámpám beindítás után el kezd villogni, majd rögtön utána világít, majd ahogy melegszik a motor, már csak villog és utána elalszik. Egész nap utána nincs vele gond, de másnap reggel kezdi előröl, pedig az olajnyomás óra alapjáraton függőlegesen illetve fordulaton 1-2 óra környékén mut...
Bővebben
Motor:
Típus 6 VD 13,5/12 SRF
Működési elv 4 ütemű dízelmotor közvetlen befecskendezéssel
Hengerek száma 6
Furat 120mm
Löket 135mm
Henger űrtartalom 9,160 l
sűrítési viszony 1:18
Forgásirány bal(az erőleadó oldalra nézve)
Hasznos teljesítmény 132kW
Névleges fordulatszám...
Bővebben
Érdeklődnék, hogy L60-as terepes autónál okoz e problémát, hogy elől 13/80X20-as hátul pedig 900X20-as abroncsok vannak felszerelve? A gumik közötti magasság elérés kb. 5 cm. - Kérdésed megválaszolásához hívjuk segítségül a mértant, tehát kerék fordulatonként 15,7cm kerületi különbség van. Az L...
Bővebben
Motor hiba miatt vontatni kellett az L60-ast. Miután elkészült a motor, kiderült az osztómű is rossz, pedig előtte jó volt. Van összefüggés vagy csupán véletlen? - Nagy valószínűséggel igen, van összefüggés ! Alábbi alapszabályokat jobb ha megjegyezzük, ennél a típusnál: Vontatásnál a kardánte...
Bővebben
A kézifékszelepem alján eresztett a levegő. Kicseréltem egy felújítottra, de azzal is ugyan az a tünet. Leellenőrizték, azt mondták nincs baja, de kértem másikat és azzal is ereszt. Mi lehet a baj? - A kézifékszelep működése:
Feltermelt levegőnél a kézifékszelep alsó csövében állandó levegőnyo...
Bővebben
Billenős autónál emeld föl a platót és támaszd ki erre alkalmas eszközzel. Fix platós autónál sajnos nem volt cél a könnyen szerelhetőség, nem elég, hogy a leszedéshez, még az állításhoz is igen szűken mérték a helyet. A rögzítés oldása után sem tudjuk egyben kiszedni kompletten a vezérlő egységet...
Bővebben
Olyan problémám lenne hogy amikor bekapcsolom az összkerék hajtást akkor nagyon szökik a levegő és a váltó tetején jön ki. Ez gondolom az O-gyűrűk hibájából adódik. A kérdésem hogy ennek a javításához csak azt a kis fedelet kell levenni amibe belecsatlakozik a levegőcső? Ha igen akkor ehhez kell...
Bővebben
Hogyan állapíthatom meg a hibát ha az EP szelepek nem működnek?
-
Az EP szelep két fontos részből áll. Az elektromos mágnesből vagy tekercsből és a mechanikus szelepből.
Az EP szelepet ellenőrizzük le úgy, hogy egyik pólusára pozitív a másik pólusára negatív 24v-os áramot adunk. A jól működ...
Bővebben
Ha a kuplungtárcsáról lekopott a betét akkor érdemes tenni rá újat vagy jobb a komplett csere? - A kuplung tárcsa gyakori hibája, hogy az agy részében a rugók és a rugó terelők eltörnek, elkopnak. Ha ezeknek nincs bajuk, érdemes gyári német betétet felszegecseltetni, ha árban kijössz az új tár...
Bővebben
Nekem olyan kérdésem lenne,hogy a rugótárolót lehet házilag szerelni vagy szakműhely szükséges?Valamilyen tömítés gondja lehet mert amikor a fékeket cseréltem akkor vettem észre,hogy a felrakott porvédő gumi harangot felfújta lassan. - Erre, mint szerelő, ha azt a választ adnám, nyilvános hely...
Bővebben