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Produktangabe von Zylinderkopf - gebraucht, IFA L60
Zylinderkopf - gebraucht, IFA L60
Druckfester Zylinderkopf. Je nach Zustand des Teils können vor der Montage Überholungsarbeiten erforderlich sein (Schleifen, Abflachen, Ventilfräsen usw.)
Wichtige Information:
Aufgrund ihrer Konstruktion sind L60-Zylinderköpfe anfällig für Risse, die sich an der Oberfläche zwischen den beiden Ventilen bilden können. Diese Risse sind in der Regel nur oberflächlich und deuten nicht zwangsläufig auf einen defekten Zylinderkopf hin. Unsere Druckprüfung stellt sicher, dass der Zylinderkopf den Betriebsbedingungen standhält und in seinem aktuellen Zustand wasserdicht ist. Werden die Betriebsbedingungen jedoch über einen längeren Zeitraum nicht eingehalten, wird jeder Zylinderkopf irgendwann brechen und undicht werden, unabhängig davon, ob ursprünglich Oberflächenrisse vorhanden waren. Wird ein undichter Zylinderkopf ausgetauscht, ohne die zugrunde liegenden Probleme zu beheben, wird auch der neue Zylinderkopf brechen. Die Hauptursachen für den Bruch und die Undichtigkeit eines Zylinderkopfs sind unzureichendes Kühlwasser oder eine zu hohe Kühlwassertemperatur. Diese Probleme können hauptsächlich durch Störungen am Thermostat oder am Kompressor oder durch Verstopfungen im Entlüftungssystem oder im Kühler verursacht werden.
